1月10日消息，我國在兆瓦級浮空風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域已實現(xiàn)全球領(lǐng)先突破。
去年9月，“全球首臺兆瓦級商用浮空風(fēng)電系統(tǒng)S1500”已在新疆哈密淖毛湖基地成功試飛；本月，“全球首臺城市場景兆瓦級浮空風(fēng)電系統(tǒng)S2000”在四川宜賓成功試飛，這標(biāo)志著高空風(fēng)能商業(yè)化應(yīng)用進入新階段。
據(jù)了解，浮空風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)是一種沖氦浮空器攜帶輕質(zhì)發(fā)電系統(tǒng)升至高空捕獲風(fēng)能，通過系留電纜傳輸電能至地面的新型發(fā)電技術(shù)。
其外形酷似巨型飛艇，尺寸達長60米、寬40米、高40米，采用氦氣填充的主氣囊與環(huán)翼構(gòu)成的涵道結(jié)構(gòu)。
S1500整機重量約50噸，通過三根高強度系留纜繩固定于地面，可在1500米高空穩(wěn)定運行。
主氣囊提供基礎(chǔ)浮力，環(huán)翼通過氣動效應(yīng)加速氣流，形成巨型風(fēng)力加速器，使風(fēng)能利用率比傳統(tǒng)風(fēng)機提升超20%。
搭載12組100千瓦輕量化發(fā)電機組，總設(shè)計功率1兆瓦，年等效滿發(fā)小時數(shù)超過4000小時，是陸上風(fēng)電的2-3倍。
通過系留纜繩內(nèi)集成的高壓電纜，將電力以66千伏電壓穩(wěn)定輸送至地面，傳輸損耗控制在5%以內(nèi)。
纜繩同時承擔(dān)數(shù)據(jù)傳輸和結(jié)構(gòu)支撐功能，采用碳纖維復(fù)合材質(zhì)，抗拉強度達3000兆帕，可抵御12級臺風(fēng)。
相比傳統(tǒng)陸上風(fēng)機，S1500無需建造百米級塔筒和混凝土基礎(chǔ)，材料用量減少40%，度電成本下降30%，建設(shè)成本約為陸上風(fēng)機的60%（1兆瓦裝機容量），且維護成本更低。
而且該系統(tǒng)還采用模塊化設(shè)計，可在24小時內(nèi)完成拆解和轉(zhuǎn)場運輸，可適用于多種場景。
而此次試飛成功的S2000型更為先進，可升至2000米高空，發(fā)電總功率升級為3兆瓦，并優(yōu)化氣動外形與發(fā)電系統(tǒng)，噪音低于60分貝，符合城市環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，且采用新型復(fù)合材料，在保持結(jié)構(gòu)強度的同時降低重量，提升升阻比。
特別聲明：國家電投官方網(wǎng)站轉(zhuǎn)載其他網(wǎng)站內(nèi)容，出于傳遞更多信息而非盈利之目的，同時并不代表贊成其觀點或證實其描述，內(nèi)容僅供參考。版權(quán)歸原作者所有，若有侵權(quán)，請聯(lián)系我們刪除。
